De sluiting van de Stefaniatunnel zorgt voor extra verkeer op de Louizalaan maar ook in de straten errond. En dat zal zeker nog een jaar zo zijn nadat er vrijdag ernstige stabiliteitsproblemen waren vastgesteld. Maar ook de Leopold II tunnel heeft te kampen met vallende brokstukken. Nochtans is die tunnel één van de jongste van het Brussels wegennet.

Tunnels

Verschillende autotunnels zijn dringend aan renovatie toe. Het beveiligen van alle tunnels zou meer dan 500 miljoen euro kosten. Vraag is hoe het Brussels Gewest dat kan betalen en hoe de mobiliteit moet georganiseerd worden tijdens de sluiting. Experts pleiten voor een definitieve sluiting op lange termijn om de autodruk te verminderen.

Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.

Lees meer over: BRUZZ 24 , Tunnels

Iets gezien in de stad? Meld het aan onze redactie

Site by wieni