Tunnels Kleine Ring dicht door taxibetoging

200 taxichauiffeurs nemen deel aan een betoging in het centrum van de stad. Verschillende tunnels op de Kleine Ring zijn gesloten. Ook de Leopold II-tunnel richting centrum en de Reyers-Centrum tunnel zijn dicht. Ook bij de MIVB is er hinder.

Om 10 uur verzamelden de taxi's aan het Noordstation met een handvol taxi's. Dat aantal zwol volgends de Brusselse politie snel aan. Er zijn nu 200 deelnemers.

Van het Noordstation trokken ze tegen half twaalf naar het Saincteletteplein, om vervolgens via de Kruidtuin naar de Regentlaan te trekken. Daar hebben ze om 13 uur een afspraak met medewerkers van de ministers Brigitte Grouwels (CD&V), Brussels minister-president Rudi Vervoort (PS) en staatssecretaris Bruno De Lille (Groen).

Hinder
De betoging zorgt voor aanzienlijke verkeershinder. Volgens het Vlaams Verkeerscentrum zijn verschillende tunnels op de Kleine Ring zijn gesloten. Ook de Leopold II-tunnel richting Zuid en de Reyerstunnel richting centrum zijn dicht. De Kortenberglaan is eveneens afgesloten. De politie vraagt dat wie dat kan best het centrum mijdt.

Ook bij de MIVB is er hinder: door de staking rijden er geen trams op de lijnen 92 en 97 tussen de Kruidtuin en Louiza. Ook de buslijn 61 van de MIVB rijdt maar tot Kruidtuin en is omgeleid via het Noordstation.

Taximeters en busbanen
De taxichauffeurs zijn onder meer tegen de plannen van een digitale taximeter. "Die taximeter wordt gewoon opgelegd, terwijl het een kost van circa 3.000 euro betekent, dat is niet weinig, hé", zegt een taxichauffeur aan FM Brussel.

De chauffeurs vragen ook om meer busbanen toegankelijk te maken voor taxi's. "In het centrum kunnen we nu bijvoorbeeld nergens op de busbaan", zegt een woordvoerder. De Stad Brussel besliste eind mei om dat wel toe te laten, maar het is nog wachten op de aangepaste signalisatie.

Onbegrijpelijk
De vakbonden en de beroepsvereniging voor taxichauffeurs steunen de actie niet en noemen ze zelfs onbegrijpelijk. "We vinden net dat het een goede zaak is dat er in de Brusselse taxisector een beetje meer controle komt op het statuut van de taxichauffeur", zegt Frank Moreels van de socialistische vakbond.

Het kabinet van Grouwels benadrukt dat digitale taximeters tal van voordelen hebben. "Een betere dienstverlening voor de klant, meer transparantie in de sector, minder paperassen voor de taxichauffeur zelf", zegt een woordvoerder. "Het Gewest is bovendien bereid om financieel tegemoet te komen bij de aanschaf, maar dat moet wel nog op de ministerraad komen." De woordvoerder wijst er ook op dat de digitale taximeter hoe dan ook verplicht wordt door Europa vanaf 2016.

Volgens de bonden gaat het wel om een grote groep taxi's, en dus vrezen ze veel hinder.