TTB: ‘Sneller GEN niet mogelijk met besparingen’

De besparingsoperatie bij de NMBS valt niet te rijmen met het voornemen van de federale regering om het GEN sneller in dienst te nemen. Dat zegt reizigersorganisatie TreinTramBus (TTB). Het spoor moet het in de toekomst met 2,1 miljard minder doen.

Volgens TTB komt de besparing erop neer dat de NMBS tegen 2019 een vermindering van 14 procent op haar dotatie zou moeten slikken. “We zien niet in hoe het Gewestelijk Expresnet sneller in dienst kan genomen worden met dit lagere budget”, klinkt het.

De versnelde indienstname van het GEN was een van de punten in het federale regeerakkoord en het meerjarenplan van de spoorwegen. Het GEN laat al vele jaren op zich wachten. Een deel van de werken is al afgerond, dus in theorie zou op een aantal lijnen de frequentie al opgedreven kunnen worden.

TTB vreest ook een nieuwe “kaalslag” in het aanbod van de treinen. “De NMBS snoeide al in het aanbod eind 2012 en in december 2014 gaat het aantal treinen er op veel lijnen verder op achteruit”, zegt de organisatie. “Bovendien sneuvelen tal van vroege en late treinen. En dat terwijl de globale mobiliteit nu net buiten de spits de sterkste groei vertoont.”

De reizgersorganisatie vreest dat het spoor nog enkele tijdens de spitsuren een rol van belang zal spelen. “We vragen ons af op basis van welke vervoersvisie de regering tot deze besparing is gekomen. Vooralsnog lijkt het echter op een visieloze botte bijl”, besluit TTB.