Kaartjesstrijd rond vliegroutes

Volgens het kabinet van federaal staatssecretaris voor Mobiliteit Wathelet (CDH) heeft Brussels minister van Leefmilieu Huytebroeck (Ecolo) de verkeerde kaarten gebruikt om de overlast door nieuwe vliegroutes aan te klagen.

Huytebroeck vroeg donderdag dat de federale regering haar herwerkte spreidingsplan voor Brussels Airport onmiddellijk zou stopzetten. In dat plan worden immers bijna alle Brusselaars overvlogen, zei ze op basis van een eerste analyse van de radarbeelden.

Maar volgens staatssecretaris Wathelet bekijkt Huytebroeck de verkeerde kaarten. Luchtverkeersleider Belgocontrol heeft immers een ander beeld van de spreiding. “Huytebroeck gebruikt de kaart met geluidsparameters. Maar op de kaart van Belgocontrol zie je de trajecten van de vluchten. Die zijn accurater.”

Charles Michel (MR) sloot zich vrijdag bij Huytebroeck aan en eiste een herziening van de vliegroutes om ze over dunner bevolkte gebieden te sturen.

Wathelet antwoordde dat hij enkel het regeerakkoord uitvoert, “waarbij MR van A tot Z betrokken was”.