Grouwels aan Touring: 'Verkeerslichten afgesteld op openbaar vervoer en niet op auto's'

"De verkeerslichten aan het Reyerscomplex en de Van Praetbrug zijn afgesteld op het openbaar vervoer. De synchronisatie van die lichten aanpassen om het autoverkeer vlotter te laten doorstromen, zal enkel meer autoverkeer aantrekken." Dat zegt Brussels minister van Mobiliteit Brigitte Grouwels (CD&V) in een reactie op de kritiek van automobilistenorganisatie Touring.

Volgens Touring ondervonden pendelaars naar aanleiding van de werkzaamheden aan het viaduct van Vilvoorde de meeste extra hinder bij het binnenrijden van Brussel aan de Van Praetbrug (voor wie van de A12 komt) en Reyers (E40 vanuit Leuven). Daar was er sprake van vertragingen tot een uur. Touring wees daarvoor met een beschuldigende vinger naar het Brussels Gewest "dat geen extra inspanningen deed of geen synchronisatie van de verkeerslichten doorvoerde."

Minister Grouwels wijst erop dat de bewuste lichten afgesteld zijn volgens het zogenaamde 'stop-principe': eerst 'stappers', 'trappers' en openbaar vervoer en dan het privévervoer. Daarbij heeft de "maximale doorstroming" van het openbaar vervoer voorrang op de wagen. Het gaat om het traject van tram 7: die volgt de grote lanen in het oosten van de hoofdstad, waarop Van Praet en Reyers gelegen zijn.

"Als we de synchronisatie aanpakken, dreigen we meer autoverkeer aan te trekken. Dat lijkt ons niet zo'n goed idee," aldus haar woordvoerder.

Overigens deden zich tijdens de avondspits op de Ring weinig problemen voor.