Stad
(1)

Wonen in Brussel gaat weer op tour

© brusselnieuws.be
Wonen in Brussel organiseert opnieuw woontours door de verschillende Brusselse wijken. Op 29 januari 2012 wordt de eerste woontour van het nieuwe jaar ingezet. Tijdens deze gegidste bus- en fietstours komen de woonmogelijkheden in het Brussels gewest aan bod en krijgen deelnemers praktische informatie over de Brusselse wijken.
Wonen in Brussel: wandelen door bekende en minder bekende wijken

Wonen in Brussel: wandelen door bekende en minder bekende wijken (© Elk Zijn Huis)

De woontours van Wonen in Brussel helpen mensen in hun zoektocht naar een nieuwe stek in Brussel. Veel aanstaande bewoners - maar ook Brusselaars - zijn immers niet vertrouwd met de verscheidenheid en diversiteit van de 19 gemeenten, en van de wijken binnen de gemeenten.

De woontour is meer dan een huizenjacht alleen. Het is een ontdekkingstocht in het Brussels gewest, waarbij deelnemers ondergedompeld worden in de soms minder bekende woonmogelijkheden in Brussel: de buitenwijken, gesubsidieerde appartementen, betaalbare nieuwbouwprojecten, projecten van collectieve vastgoedaankoop, goedkopere huurwoningen van de gemeente, sociale huisvestingsprojecten. Wie deelneemt, krijgt ook een heleboel praktische informatie over de wijken: waar zijn er winkels, scholen, parken? Hoe goed is de bereikbaarheid van een buurt? Hoe ervaren bewoners de sfeer in een wijk? 

Vijf parcours
Met de woontours richt Wonen in Brussel zich op pendelaars, studenten en Brusselaars die op zoek zijn naar een woonst in de hoofdstad. Geïnteresseerden kunnen kiezen uit vijf parcours, die onder begeleiding van een gids van gidsenvereniging Brukselbinnenstebuiten worden afgelegd. In 2012 staan er opnieuw 15 woontours op het programma. Per tour zijn er verschillende tussenstops voor wandelingen of huisbezoeken bij lokale bewoners.

“Brussel promoten als woon-, werk-, leef- en werkstad staat hoog op de agenda van de Vlaamse Gemeenschapscommmissie (VGC)”, vertelt Collegevoorzitter Guy Vanhengel (Open VLD). Kiezen voor een leven in de stad, is vaak ook kiezen voor een woonplaats dichtbij het werk. Dit betekent vaak een enorme tijdswinst en een stap vooruit in het leefcomfort”.

Paraktisch
In 2012 zijn er 15 woontours: 12 bustours en 3 fietstours.

De woontours vinden altijd plaats op zondag. Om 9.15 uur wordt er verzameld aan het Centraal Station, ingang Kantersteen. De tours starten om 9.30 uur stipt en eindigen om 14 uur. Deelnemen kost 7 euro voor de bustours (lunch inbegrepen) en 3 euro voor de fietstour (lunch naar keuze niet inbegrepen). Inschrijven kan via 0800- 20.400 of via het online inschrijvingsformulier op www.woneninbrussel.be.

Programma 2012: 
- Bustour 1 ‘Van Reyerslaan tot Congreskolom’: 5 februari, 22 april en 23 september
Brussel, Sint-Joost-ten-Node, Schaarbeek, Evere, Sint-Lambrechts-Woluwe en Sint-Pieters-Woluwe.
- Bustour 2 ‘Van Zoniënwoud tot Justitiepaleis’: 29 januari, 29 april en 7 oktober
Brussel, Elsene, Etterbeek, Oudergem, Watermaal-Bosvoorde, Ukkel en 'boven' Vorst / Sint-Gillis.
- Bustour 3 ‘Van Neerpede tot Midi': 4 maart, 13 mei en 21 oktober
Brussel, Molenbeek, Anderlecht en 'laag' Vorst / Sint-Gillis.
- Bustour 4 ‘Van Koekelberg tot Kanaal’: 18 maart, 20 mei en 25 november
Brussel, Noord-Molenbeek, Koekelberg, Sint-Agatha-Berchem, Ganshoren, Jette, Laken en Neder-over-Heembeek.
- Fietstour ‘Flirten met de Kleine Ring’: 25 maart, 10 juni en 18 november.

Op de fiets rond het hart van Brussel in de gemeenten Brussel, Anderlecht en Molenbeek (ca. 14 km.). Wie geen eigen fiets heeft, kan er een reserveren bij Wonen in Brussel.
 

Reacties

Re: Wonen in Brussel gaat weer op tour

Een bedenking bij de "enorme tijdswinst en een stap vooruit in het leefcomfort". Ik vind Brussel niet zo familievriendelijk:

Als de grootouders niet graag komen, bv omdat ze niet graag rondjes rijden op zoek naar parkeerplaats of omdat ze opzien tegen de rit met het openbaar vervoer, dan heb je minder gelegenheid voor een handige opvang voor kinderen.

Een creche zoek je best zo snel mogelijk na conceptie. De kleuterschool-inschrijvingslotto gaat ook meestal met stress gepaard. Blijkbaar geldt er voor het middelbaar onderwijs een systeem met inschrijven per telefoon: wie eerder binnen geraakt heeft betere kansen (dus wie de meeste meebellers aan zijn kant heeft). De speelpleinwerking voor pasen was halverwege januari reeds volzet.

Als je vlakbij je werk woont of indien je een vlotte metro/tram/busverbinding hebt dan kan je veel tijd uitsparen. Als je moet overstappen of indien je openbaar vervoer ook in de file staat ben je al snel een half uur of langer onderweg.
Ook een tussenstop -in ons geval de creche/school- maken betekent ook extra wandelen en overstappen. Voordelen van transport met een eigen auto zoals ketenmobiliteit of kiss-and-ride zijn er niet direct in transport met het openbaar vervoer. Rechtstreeks naar mijn werk gaan duurde een half uur, nu -met kind aan school afzetten- duurt het een uur.

Meestal betekent wonen in Brussel ook dat je geen recht op telewerk hebt.

Ik fiets niet. In mijn jeugd fietste ik 8 km langs de Schelde naar school. Als student in Antwerpen verplaatste ik me ook altijd met de fiets. In Brussel rijden veel autochauffeurs als gekken. Mij lijkt fietsen in Brussel héél gevaarlijk en ik doe het dus voorlopig niet. Nochtans denk ik dat daarin de (enige) echte mogelijke tijdwinst ligt.

Veel gezinnen met kinderen vertrekken vanwege bovenstaande problemen terug uit Brussel. Ik hoop vooral dat Brussel snel fietsvriendelijker gemaakt kan worden.

Nieuwe reactie inzenden


Reageren kan op twee manieren:

Gelieve uw volledige en echte naam op te geven.
De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.

Fijn dat u wil reageren. We publiceren uw reactie graag maar weren uiteraard aanstootgevende of misleidende teksten. Politieke standpunten kunnen dan weer als persmededeling aan info@brusselnieuws.be.
(controleer met audio)
Neem de tekens uit het bovenstaande figuur over. Waneer de tekens niet duidelijk zijn, kunt u het formulier verzenden om een nieuw figuur weer te geven. De tekens zijn niet hoofdlettergevoelig.

Stad

Economie