Ik kan bevestigen dat het onmogelijk is om als werkwillige zomaar met een tram buiten te rijden. Er zijn enerzijds de vakbonden en anderzijds de ontevreden reizigers. Ook geraak je zelf moeilijk in de stelplaats wegens de files en wegens te gevaarlijk met de fiets om 5 uur 's ochtends. Je bent dus fysiek verplicht om te verzuimen.

Fijne jongens en meisjes bij de MIVB, klantgericht. Velen zullen steeds meer overtuigd raken dat MIVB een betrouwbaar alternatief is voor de auto. Goed gedaan en ga zo verder.

Voor mij mogen ze staken als ze willen maar dat ik dan niet op mijn werk geraak (geen trein, geen bus) omdat ik geen auto heb maar toch op mijn werk moet geraken, is me er teveel aan. Aangekondigd dus je moet maar een alternatief vinden. Ik kan inderdaad de 12km fietsen maar dat is niet door een fris bos. Moet ik nu echt WEER een dag vakantie nemen?

De vakbond zal alles doen om mensen te beletten te werken want anders zal het duidelijk zijn dat slechts een heel kleine minderheid achter de staking oproep staat. Deze staking oproep is pure macht wellust van de voorzitters en heeft niks te maken met de toekomst van werkende. Op folders die bij ons op het werk werden verspreid stond dat mevrouw X door de nieuwe regelingen nu niet meer op 52 op pensioen zal kunnen gaan. Het werd beschouwd als het afnemen van een voordeel/recht. Wie die vroeg gepensioneerden betaalt stonden er niet bij, duidelijk niet de vakbond voorzitters. De vakbond leiders spreken van het recht van staken maar nooit van het recht van te werken. En dat gaan ze doen maandag beletten dat er gewerkt kan worden, enkel en alleen uit eigen belang en om geen gezicht verlies te lijden. Vakbond leiders staan hoog op de lader en wie op de bovenste trede staat, staat niet met beide voeten op de grond.

Krijgen wij, de betalende reizigers, met een abonnement, dan ook eens wat geld terug voor het herhaaldelijk niet kunnen gebruiken van de MIVB diensten?