"Met de ijsvorming valt het voorlopig nog mee," zegt Sylvain Godefroid, woorvoerder bij de Haven, "maar we doen er alles aan om het kanaal bevaarbaar te houden. Het bootverkeer is niet gehinderd. Alleen als het nog kouder zou worden komen we in de problemen."

Een echte ijsbreker heeft de Haven niet. Daarom wordt er geïmproviseerd met een ponton, trainrails en een loodsboot. 

Ook de sluizen ondervinden last van de vrieskou. Die moeten met een hydraulische pomp permanent ontdooid worden.

In Vlaanderen worden de kanalen wel met ijsbrekers vrijgemaakt.