Dat schrijft de krant Het Laatste Nieuws. De wet is een initiatief van het parlement en kwam tot stand tijdens de regering van lopende zaken. Het was een initiatief van een aantal socialistische Kamerleden. In een antwoord op kritische reacties laat Wathelet weten dat hij zelf geen voorstander is van de nieuwe wet. Hij zette er toch zijn handtekening onder, “uit repect voor het parlement.”
Binnen de week verschijnt de wet in het Staatsblad. Tien dagen later wordt ze van kracht. Vanaf dan is het wachten op de speciale verkeersborden om met de fiets door het rood licht af te slaan.
Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) liet vorige week weten dat ze rechts afslaan door het rood te gevaarlijk vindt op de gewestwegen.
Reacties
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Waarom worden de regels steeds aangepast aan de overtreders (hier: de rood licht negeerders) en doet men eerst de regels niet naleven ?
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Tot zover ik weet is de reden achter deze maatregel dat fietsers zonder iemand te hinderen (mits zij stoppen voor voetgangers op het zebrapad) en zonder gevaar rechtsaf kunnen slaan. De reden is dus niet dat men wetsovertredingen wil legaliseren. Men heeft het volste recht het oneens te zijn met de maatregel, maar laten we de discussie wel op feiten baseren.
Overigens levert dezelfde maatregel in andere landen geen enkel probleem op. Ik zou niet weten waarom dat in België wel het geval zou zijn.
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
(hier ben ok weer ^^)
Fietsers stoppen nu al niet voor voetgangers. Wat doet u geloven dat ze dat wél zouden doen als ze officieel een rood licht mogen negeren? Nu moeten ze stoppen, maar ze doen het niet, en als ze niet meer moeten stoppen zouden ze het plots wel doen? Grappig hoor. Ik koop me alvast een helm om de straat over te steken.
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Dan begrijp ik niet waarom u zo tegen deze maatregel bent. Want als de fietsers zich volgens u toch nergens iets van aantrekken, maakt het ook niet uit of wel of niet is toegestaan door het rood te rijden. Waarom bent u dan tegen die maatregel?
Daarnaast begrijp ik niet hoe u erin slaagt om in de omgeving Muntplein, Schildknaapstraat, Nieuwstraat etc. steeds weer bijna door een fietser omver gereden te worden. Ik heb 2,5 jaar bij St. Katelijne gewoond en kwam in mijn vrije tijd ook vaak in die buurt. Ik kan mij echter niet herinneren dat ik daar ooit gesneden ben door een fietser. Wel vertikte een achteruit rijdende taxichauffeur het eens om mij (overstekende voetganger) voorrang te verlenen. Dat u een helm wilt aanschaffen om de straat over te steken, lijkt mij iets overdreven. Maar ja, voordat ik naar Brussel verhuisde vond ik een fietshelm ook zwaar overdreven.
En wat uw vraag betreft: Ik geloof helemaal niet dat wie zich nu niets van de regels aantrekt zijn gedrag door zo'n minuscule wijziging zal wijzigen. Belangrijk echter is dat mevrouw Grouwels heeft aangekondigd dat zij heel goed gaat bestuderen welke kruispunten wel en welke niet geschikt zijn voor deze maatregel. Wellicht zal zij hierbij kijken naar de vraag of er wel of niet een zebrapad direct na de hoek ligt. Persoonlijk zit ik niet echt te wachten op die maatregel. Ik vind het niet erg om hier en daar stil te staan voor een rood stoplicht.
Maar als u zich zo ergert aan het gedrag van fietsers, waarom gaat u dan zelf niet eens op de fiets? Dan kunt u meteen het goede voorbeeld geven.
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Ik ben tegen de maatregel omdat dit gevaarlijk en asociaal gedrag nu nog "illegaal" is, maar op sommige kruispunten hierdoor gelegaliseerd wordt. Ten tweede ben ik tegen de maatregel omdat ze slechts hier en daar wordt toegepast. Dat is voor de gemiddelde weggebruiker veel te ingewikkeld. "Waarom zou het hier wel mogen en daar niet?" "Oeps, ik had het bord niet gezien" en "Ik dacht dat dat mocht" zijn de reacties die ik nu al verwacht.
En ja, een helm is overdreven. Maar zoals ik zeg doe ik het traject Rogier - Muntplein 4x per dag, en ik zie meerdere keren per week fietsers die de regels overtreden. Voor een rood licht (en een zebrapad) moet ook een fietser stoppen, zelfs als er rechts géén straat is. Een fietser mag niet op het voetpad rijden, en zeker niet beginnen bellen en schelden als hij een voetganger tegenkomt. Een fietser mag wel door een voetgangersstraat rijden, maar moet ook daar rechts houden en niet zigzaggend de hele breedte van de straat innemen. Enz enz enz...
Ik geef zeker toe dat Brussel niet is aangepast aan fietsend verkeer, dat is ook de reden waarom ik mijn fiets na een maand weer heb weggedaan. Maar een niet ideale infrastructuur geeft nog niet het recht om de wet te overtreden en de schuld op een ander te steken.
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Inderdaad iedereen moet zich aan de regels houden, ook fietsers. Maar ik blijf mij verbazen dat u in de omgeving Muntplein etc. kennelijk zoveel te stellen heeft met fietsers. Ik kwam daar vroeger vaak in het weekeinde en ik kwam daar nauwelijks fietsers tegen. Overigens maak ik dagelijks mee dat bij zowat ieder stoplicht op mijn route (en dat zijn er heel veel) voetgangers door het rood lopen.
U heeft het tenminste nog een maand geprobeerd met een fiets door het verkeer in Brussel te laveren. Wel ik heb al na de eerste keer rit met mijn auto in Brussel de conclusie getrokken dat Brussel beslist geen geschikte plaats is om een auto te hebben.
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Ik heb zelfs - bewust - geen rijbewijs. Auto's dienen tot niets en zorgen alleen voor stank, lawaai en overlast (hoewel claxonneren ook niet mag, doet iedereen het toch...)
Brussel zou ideaal zijn met minder auto's, meer trams/metro's en minder overtredingen. Maar daar gaan we weer naar een utopie, jammer genoeg...
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Blij te zien dat er toch nog enkele verstandige mensen op deze site hun commentaar achterlaten... :)
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Groot gelijk, Wathelet! De zwalpende tweewielerige wegpiraten zijn nu al een gevaar voor zichzelf en elk ander. Als men ze nu gaat toelaten om door het rood licht naar rechts af te slaan op bepaalde kruispunten, wordt dat binnen de kortste keren door hen omgezet in "door rood licht rijden mag altjd en overal".
Re: Fietsers rechtsaf door rood: Wathelet tegen
Ik heb geen bezwaar tegen het idee om fietsers die rechtsafslaan door rood te laten rijden. Maar we moeten natuurlijk niet in de situatie belanden dat iedere lokale overheid zijn eigen verkeersborden gaat ontwerpen. Laten we hopen dat men wacht met het plaatsen van verkeersborden wacht tot er overeenstemming is met de overige lidstaten over één europees model.
Ter informatie: In Nederland heeft men dit voorlopig opgelost met onderborden met de tekst: ''Fietsers rechtsaf vrij door rood'' o.i.d.
Nieuwe reactie inzenden